Landsverk var en betydande svensk verkstadsindustri baserad i Landskrona. Företaget hade en bred produktion, men är kanske mest känt för sin tillverkning av militära fordon, särskilt under mellankrigstiden och andra världskriget.
De tidiga åren och mångsidig produktion:
Landsverks historia började 1850 då firman Petterson & Ohlsson grundades i Landskrona. 1872 ombildades företaget till Landskrona Mekaniska Verkstads AB, vilket senare förkortades till AB Landsverk. Under de tidiga åren tillverkades en rad olika produkter, bland annat:
- Järnvägsvagnar: Landsverk var en betydande leverantör av järnvägsmateriel till svenska statens järnvägar och andra kunder.
- Broar: Företaget var involverat i brobyggen och konstruktioner.
- Entreprenadmaskiner: Grävmaskiner, kranar och andra anläggningsmaskiner tillverkades.
- Jordbruksmaskiner: Även lantbruksutrustning fanns i produktionen.
Mellankrigstiden och militära fordon:
Under mellankrigstiden kom Landsverk att spela en viktig roll inom utvecklingen av pansarfordon. Efter Versaillesfreden förbjöds Tyskland att utveckla och tillverka stridsvagnar. Detta ledde till ett hemligt samarbete mellan tysk och svensk industri, där Landsverk blev en viktig partner för den tyska vapenindustrin.
Landsverk konstruerade och tillverkade flera prototyper och serier av pansarfordon, varav många exporterades. Några av de mest kända exemplen är:
- Landsverk L-60: En lätt stridsvagn som exporterades till flera länder och som låg till grund för senare svenska stridsvagnsmodeller.
- Landsverk L-180/181: Pansarbilar som exporterades och användes i olika konflikter.
Dessa konstruktioner var tekniskt avancerade för sin tid och bidrog till Landsverks internationella rykte.
Andra världskriget:
Under andra världskriget fortsatte Landsverk att tillverka militära fordon för den svenska försvarsmakten, även om exporten begränsades av krigsförhållandena. Företaget producerade bland annat:
- Stridsvagn m/38 och m/39: Vidareutvecklingar av L-60.
- Stridsvagn m/41: En modifierad version av den tjeckoslovakiska stridsvagnen LT vz. 38.
- Luftvärnskanonvagn L-62 Anti: En luftvärnspjäsvagn baserad på L-60 chassiet.
Efterkrigstiden och slutet:
Efter andra världskriget minskade efterfrågan på militära fordon, och Landsverk återgick till en mer diversifierad produktion. 1947 köptes Landsverk upp av Kockums i Malmö och fokuserade sedan på entreprenadmaskiner och tipptruckar. 1953 rullade den sista järnvägsvagnen ut från fabriken. AB Landsverk upphörde slutligen att existera 1992.
Betydelse och eftermäle:
Trots att Landsverk inte längre existerar har företaget satt ett tydligt avtryck i svensk industrihistoria. Deras bidrag till utvecklingen av pansarfordon, särskilt under mellankrigstiden, var betydande. Många av Landsverks konstruktioner kom att användas och vidareutvecklas av andra länder. Idag finns Landsverks fordon bevarade på museer runt om i världen, vilket vittnar om företagets historiska betydelse.
Sammanfattning:
- Grundades 1850 som Petterson & Ohlsson, blev AB Landsverk 1872.
- Bred produktion: järnvägsvagnar, broar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner.
- Betydande roll i utvecklingen av pansarfordon under mellankrigstiden, med samarbete med Tyskland.
- Tillverkade militära fordon för Sverige under andra världskriget.
- Uppköptes av Kockums 1947, fokuserade på entreprenadmaskiner.
- Upphörde 1992.
För ytterligare information:
- Sök på ”Landsverk” på Wikipedia för en mer detaljerad beskrivning av de olika fordonen och företagets historia.
- Landskrona museum kan ha information och arkivmaterial om Landsverk.
- Det finns specialiserade böcker och webbplatser som behandlar militärfordon och svensk militärhistoria, där Landsverk ofta nämns.
Denna artikel ger en översikt över Landsverks historia och produktion. Företagets roll i utvecklingen av pansarfordon, särskilt under en kritisk period i världshistorien, gör det till en viktig del av svensk industrihistoria.
Produkter som tillverkades
Landsverk var en mycket mångsidig tillverkare, och deras produktion spände över ett brett område. Här är en sammanfattning av vad de tillverkade, med betoning på de mest kända områdena:
Militära fordon: Detta är det område Landsverk är mest känt för, särskilt under mellankrigstiden och andra världskriget.
- Stridsvagnar:
- Lätta stridsvagnar: L-60 (med varianter som Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40), L-10, L-30, L-120. L-60 var särskilt framgångsrik och exporterades till flera länder.
- Medeltunga stridsvagnar: Lago (med varianter som Strv m/42), som var en viktig del av det svenska pansarvapnet under andra världskriget.
- Pansarbilar:
- L-180, L-181, L-182, L-185, Lynx. Dessa exporterades och användes i olika konflikter. Pbil m/39 och Pbil m/40 var varianter i svensk tjänst.
- Luftvärnsfordon:
- Luftvärnskanonvagn L-62 Anti, baserad på L-60 chassiet.
- Lvkv fm/43, ett viktigt luftvärnsfordon för svenska armén.
- Pansarvärnskanonvagnar:
- Pvkv m/43, en effektiv pansarvärnskanonvagn.
- Andra militära fordon:
- Bandtraktorer, transportvagnar, strålkastarvagnar, med mera. KP-bilen (pansarterrängbil m/42) tillverkades också av Landsverk och kom att användas under lång tid i svenska försvaret.
Civila produkter:
- Järnvägsvagnar: Landsverk var en stor leverantör av järnvägsmateriel, inklusive personvagnar och godsvagnar. Detta var en betydande del av deras verksamhet under många år.
- Broar: Företaget var involverat i brobyggen och konstruktion av broar.
- Entreprenadmaskiner:
- Grävmaskiner, kranar, lastmaskiner och andra anläggningsmaskiner. Efter andra världskriget blev detta ett allt viktigare område för Landsverk.
- Jordbruksmaskiner: Lantbruksutrustning ingick också i produktionen under en tid.
- Centrifuger: Industriella centrifuger tillverkades också.
Specifika exempel och viktiga modeller:
- Landsverk L-60: Denna lätta stridsvagn var mycket framgångsrik och exporterades till flera länder. Den låg till grund för flera svenska stridsvagnsmodeller.
- Strv m/42: Denna medeltunga stridsvagn var den viktigaste svenska stridsvagnen under andra världskriget. Flera varianter tillverkades.
- Pvkv m/43: En effektiv pansarvärnskanonvagn som användes av den svenska armén.
- KP-bil (pansarterrängbil m/42): En mångsidig trupptransportör som tjänstgjorde länge i svenska försvaret.
Det är viktigt att notera att Landsverks fokus skiftade över tid. Från en bred produktion med allt från järnvägsvagnar till jordbruksmaskiner, kom de att specialisera sig mer på militära fordon under mellankrigstiden. Efter andra världskriget återgick de till en mer diversifierad civil produktion, med fokus på entreprenadmaskiner.
About the Author
